• BIST 89.109
  • Altın 146,701
  • Dolar 3,6410
  • Euro 3,9269
  • Bolu 5 °C
  • İstanbul 14 °C
  • Ankara 10 °C

BOLU YENİ DÖNEME GİRERKEN 1

Şenda Aksungur

30 Mart mahalli seçimlerini geride bıraktık. Şimdi yeni döneme girerken şehrimize bakalım istedim. En son sanayinin Köroğlu mahallesine bağlayan alt geçit genişleyecek diye bir haber düştü, iyi olur buradan geniş arabalar hatta tırlar sıkışmazsa geçiyorlar. Bu arada arazi yapısı elverirse biraz yükseklik kazanırsa iyi olacaktır. Hatta geliş gidiş olarak ayrılabilse daha da fonksiyonel olacaktır.

Bu geçit ilerisi için çok mühim bulunduğu bölge itibariyle olası bir raylı sisteme alt yapı oluşturabilecek yerde bulunmakta çünkü. Raylı sistemden daha önceki yazılarımda da bahsetmiştim şehrin düzlük mahallelerinden; örneğin Adliye çevresinden başlayarak Karaçayır, Akpınar, Çıkınlar istikametinden Köroğlu mahalleleri ve Kuruçay  alt geçidinden geçerek  Aşağı soku, Sağlık, Kültür  ve Beşkavaklar mahallelerindenden dolaşıp 17 temmuz alt geçitinden geçip Bahçelievler hatta  Borazanlar mah.den turunu tamamlayabilecektir. Pahalı bir yatırım olması göz ardı edilmesine sebeb vermektedir;  fakat yinede bir gün mutlaka ele alınacağını sanıyorum.

Anıt park açıldı. Yapılan spekülasyonları geride  bırakırsak şehrimizin üniversite şehri olması kafeler in oldukça geniş bir kitleye hizmet getirmeleri sebebiyle başarılıdır; ancak bence estetik yönleri ıyı olmamıştır. Bolu’nun tarihi bir şehir olduğu ve tarihi kimliği ihmal edilmiştir bir de yeşil alanlar azalmış gibi görünmektedir. Bu yeniden gözden geçirilmeli ve ağaç sayıları artırılmalı ve de çiçek alanları nın çoğaltılması daha uygun olacaktır ve buralara mevsim çiçekleri dikilmesi şehrin gözbebeği olan bu parkı şenlendirecektir.  Kafelerin önlerinde tahta ızgara gibi yerler heba edilmiş alanlar gibi görünmektedir,  bunların acilen düzenlenerek yeşil alana ilave edilmeleri lazımdır. Özellikle akşam saatlerinde havuz görüntüsü ve müziği Bolululara değişik hoş bir dinlence sunmuştur. Ben şimdi konumuz Kent meydanı iken burada yer alan mülkiyeti Özel idareye ait diye bildiğim Kardelen sinemasından bahsetmek  istiyorum. Bu binanın yapılış tarihini ben bilmiyorum, 1974 deprem şartnamesinden önce yapıldığını sanıyorum bildiğim kadarıyla 12 kasım 1999 depreminden sonra güçlendirme yapılmadı. Herkes  ben de dahil Hükümet Konağı ile meşgulken unutuldu diyebiliriz bu binanın kentsel dönüşüm içersinde yenilenmesi  gerekmektedir diyebilirim; tabiî ki gerçek sonuç yapının incelenmesi n den gerekli tetkiklerden sonra ortaya çıkacaktır; ancak bu binayı ele almak  insanların toplu olarak bulunduğu bir mekan olması nedeniyle tam bir sosyal sorumluluk görevidir. Bu konuyu ilgililerine bu satırlardan duyuruyorum.

Şimdi leride şehrin trafiği oldukça zor durumdadır. D100 karayolu trafiğe kapatılırsa artık şehirde bir yerden bir yere hava araçları ile geçeriz. Bence Sn Başkan mevcut D100 kapatmak yerine şehrin başkabir yerini bularak anlattığı gezinme ve dinlenme alanlarını yapmalıdır. Şayet Adliye kesin olarak eski şehirlerarası terminalin ve toptancı halinin olduğu yere yeniden yapılacaksa bu dediklerimin ne kadar çok önemli olduğu ortaya çıkacak ve şimdiki D100 şehir içi yol olacaktır.D100 ün yeniden yapılanarak şehrin güneyine taşınması şehir içi trafiği çözmeye yetmeyecektir.

Gelelim yeni projelere sn başkan Eskişehir’d ki Porsuk nehrinde yapılan inşaatlar köprüler ve etrafındaki gezinme ve dinlenme alanları yemek çay vs mekanlarının bir benzerini ve hatta plajları olan bir mesire alanını bizim Büyüksu’nun etrafında da inşa edecek bir proje sunuyordu  bu konu yeterli su varsa ve bu denli işleve sahip alanlar elde edilecekse neden olmasın zaten bu proje gerçekleşirse şehrimizde daha başka dinlenme alanına ihtiyaç olacağını sanmıyorum.Fakat bu proje çok uzun ve zahmetli bir oluşum olarak görünüyor bunun daha kolay bir yolu daha var  şehrimize Karaderenin suyu gelirse  gelirse işte  oz aman işte sana GÖLKÖY etrafının bitkisi ağacı her şeyiyle istediğiniz gibi değerlendirebilirsiniz.  Su sporlarını yaparsınız hatta her sene İstanbul Haliçte yapıldığı gibi üniversiteler arası   kürek   yarışması bile düzenleyebilirsiniz. Gölköy şehrin hemen yakınında geniş havadar bir konumda rahat yapılandirilebilecek potansiyelde bir yerdir. Tabi ki her şey Karadere suyuna bağlı ki oda başlıb aşına master projedir; gerçekleşmesini diliyorum.

Şehrimize devam edelim başında herkes çok tepki gösterdi belki antik

Tarihi değerler heba oldu; fakat belediyenin yeni otopark ve tüneli de işlevsel oldu bu tünel hikayesi ta 20 -30 yıldan beri Bolu’nun gündemine gelirdi nihayet yapıldı tabiî ki tünel yapmak için tepeyi kaldırmaya gerek yoktu. Delerek de yapılabilinirdi de otopark yapılırken  geçit bırakılarak oldu bitti. Gelelim üstteki parka:şehrimizde yok edilen o tepenin bir misyonu bir görevi vardı herkes oradan tüm şehri seyreder etraftaki mor dağların aksinin düştüğü yemyeşil  ve bazen yeşil değil grimsi-mor ovayı  yani  Bolu şehrini seyrederek çayını içerdi .

Aaa şimdi duyuyoruz bırakın çay içmeyi orada oturulmayacakmış bile. Nedenini  anlayamadım o park süs diye mi yapılıyor yoksa aşağıdaki bina taşımayacak diye mi?  İçine girilmeyecek dinlenilmeyecek alttaki bina  onca toprağı vs taşıyor da insanları taşımayacak mı?. Buranın yukarıda belirttiğim duruma getirilmesini Boluluları misafir etmesini diliyorum.

İsmetpaşa cdsi bu caddenin gerekli ışıklandırma refüj vs Çarşıbaşına kadar çift yön olarak devam etmesi gereklidir diyorum.Araç  trafiği ulaşım rahatlayacaktır.

 Şimdilik satırlarıma burada son verirken Bolu yeni dönem yazım devam edecek görüş ve önerilerinizi bekliyorum esen kalınız.

30.04.2014

Bu yazı toplam 1830 defa okunmuştur.
UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.
Bu yazıya henüz yorum eklenmemiştir.
Yazarın Diğer Yazıları
Tüm Hakları Saklıdır © 1989 Bolu Gündem Gazetesi | İzinsiz ve kaynak gösterilmeden yayınlanamaz.
Tel : (0.374) 217 66 66 | Faks : (0.374) 218 21 21 | Haber Yazılımı: CM Bilişim