Koridor ; Fransızca kökenli (corridor) olup Türkçemize,temel olarak - geçmeye yarayan dar ve uzun aralık, geçit – anlamıyla kullanılır.
Şimdilerde gündemin anahtar kelimesi olan koridorun,yan ve mecazi anlamı hayli revaçta olup,politika,sosyoloji,ekoloji,askeri,çevre,denizcilik,havacılık v.b konularda çeşitli örnekler sunmaktadır.
En başta askerlerimizin Dünya’ya örnek olarak Suriye’de kahramanca yürüttükleri Barış Koridoru ve yok etmeğe çalıştıkları “ Terör Koridoru”olmak üzere,bu günlerde Macaristan’da toplanacak Türki Devletlerden kurulu “ Türk Koridoru”,askeri anlamda “Hava ve Deniz”koridorları,ekosistemlerde “Ekolojik Koridor” en faal koridorlar.
EKOLOJİK KORİDOR VAATLERİ…
Orman ve tarım ekosistemlerini bölerek oluşturulan otoyollar ,yabanıl hayvanlarındoğal yaşam alanlarını kısıtlamakta, temelinde biyolojik çeşitliliğin hızlıca tükenişine neden olmaktadır.
Otoyollarda yeterince engelleme yapılmadıysa hayvanların bu bölgeden geçişlerinde kazalar oluşmakta, bundan insan hayatları da zarar görmektedir.
Avrupa’da bir çok ülkedeotoyollarda ekolojik köprüler görmek olasıdır. Bu köprülerin yapımında son yıllarda sıklıkla modüler çelik konstrüksiyon kullanılır .Bu sistemde taşıyıcı kısmın hafif olması sebebi ile yumuşak zeminlerde de kullanılabilmektedir.Ayrıca bu tip köprüler depreme dayanıklı,servis bakımları kolay ve uzun ömürlü,daha estetik oluşuyla tercih edilmektedir.
On yıldır ülkemizde de ulusal ve yerel basınımıza intikal eden üst düzey vaatleri ise unutmak mümkün değil…
09 Şubat 2010 tarihli Radikal Gazetesinde;”Ormanlara Ayılar İçin Üst Geçit”başlıklı haberde ;EskiOrman Genel Müdürü ve daha sonra Karabük Milletvekili olan Osman Kahveci; Ankara ve İstanbul Otoyolunun ikiye böldüğü ormanlık alanlarda ekolojik koridorun hayata geçirileceğini bildirmişti.
12 Mart 2012 tarihli Hürriyet Gazetesinde, Eski Orman ve Su işleri Bakanı Prof. Dr. Veysel Atasoy’ un” Otobanlar nedeniyle derelere ulaşamıyan ve yaşamı zorlaşan hayvanlar için geniş alt ve üst geçit yapılacak” beyanatı müjdesini almıştık.
Bu haberlere bizlerde sevinmiş; “Ayılara Üst Geçit Sözleri” diye yerel basınımız Bolu Gündem Gazetesindeki köşe yazımda ümitlenmiştim.
06 Ekim 2019 tarihli Bolu Olay Gündem Gazetesinde;Çevre ve Şehircilik Bakanı Murat Kurum; aralarında Bolu’nun da yer aldığı 22 pilot ilde ekolojik koridorlar oluşturacağını açıkladı…
Ekolojik koridor çalışmalarına İstanbul 3.Köprü Çevre yolu ile başlanmış,Bakanlığın korunan alanların –artırılması- hedefine büyük oranda katkı sağlıyacağı umulmakta.
ALTERNATİFSİZ DEĞİL..!
Hükümetin Çevre ve Şehircilik Bakanlığı’nın Bolu ‘nunekosistemlerine bu incelikli yaklaşımı takdire şayandır.
Ulaştırma Bakanlığımızca geçmiş yıllarda her nasılsa yürürlüğe konmuş “Bolu Güney Çevre Yolu” inşaatı, şayet bitirilirse telafisi onarılmayacakzararlara yol açacaktır.
Prof.Dr.Selami Gözenç Hoca’nın doktora çalışmasıyla,1962-1976 yılları arasın da üzerinde titizlikle çalıştığı” Bolu Depresyonu ve Araziden Faydanma”kitabında; Bolu Ovasıözellikle de güney bölümü on milyonlarca yıldan beri bir çöküntü havzası olmuş,deprem fay hatlarıyla aktifliği ise hala devam etmektedir. Bolu depresyonunun en verimlialüvyal toprakları bu -Güney Çevre Yolu -altında önemli ölçüde parçalanacaktır.
Toprak kayıpları bir yana, kuzeyden güneye inen arazi meyli çöküntü güney yoluna daha fazla sisi depolayacaktır.Turizm Bölgesi olarak Büyük suyun cazibeleştireceği Karacasu-Bolu Merkez arasında Çin Seddi benzerliğiyle hatalı ve hantal yol olarak estetiğe de bir darbe vuracağı kesindir.
Ulaştırma Bakanlığında aklı –selimin galip geleceğine vekuzeyde yeni alternatif bir projeye yöneleceğine inanmak istiyorum. Saygılarımla.
FFOTOĞRAFLAR: HAMZA CANBAŞ
Yorum yazarak Bolu Gündem Topluluk Kuralları’nı kabul etmiş bulunuyor ve yorumunuzla ilgili doğrudan veya dolaylı tüm sorumluluğu tek başınıza üstleniyorsunuz. Yazılan yorumlardan Bolu Gündem hiçbir şekilde sorumlu tutulamaz.
Haber ajansları tarafından servis edilen tüm haberler Bolu Gündem editörlerinin hiçbir editöryel müdahalesi olmadan, ajans kanallarından geldiği şekliyle yayınlanmaktadır. Sitemize ajanslar üzerinden aktarılan haberlerin hukuki muhatabı Bolu Gündem değil haberi geçen ajanstır.
Şimdi oturum açın, her yorumda isim ve e.posta yazma zahmetinden kurtulun. Oturum açmak için bir hesabınız yoksa, oluşturmak için buraya tıklayın.
Yorum yazarak Bolu Gündem Topluluk Kuralları’nı kabul etmiş bulunuyor ve yorumunuzla ilgili doğrudan veya dolaylı tüm sorumluluğu tek başınıza üstleniyorsunuz. Yazılan yorumlardan Bolu Gündem hiçbir şekilde sorumlu tutulamaz.
Haber ajansları tarafından servis edilen tüm haberler Bolu Gündem editörlerinin hiçbir editöryel müdahalesi olmadan, ajans kanallarından geldiği şekliyle yayınlanmaktadır. Sitemize ajanslar üzerinden aktarılan haberlerin hukuki muhatabı Bolu Gündem değil haberi geçen ajanstır.