• BIST 106.843
  • Altın 142,689
  • Dolar 3,5367
  • Euro 4,1209
  • Bolu 17 °C
  • İstanbul 24 °C
  • Ankara 20 °C

Tünelin ucundaki ışık

Mustafa Namdar

Karanlıkta görülen ışık bazen ayrılığın habercisi, bazen korkulu düşlerin umut işaretidir. Tünellerin ucundaki ışık da öyledir. Sanki hayatın bilinmeyen girdabında yol alırken gördüğünüz ışık, içinizdeki ürpertiyi dağıtır.

Tüneller; aşılamayan tepeleri geçebilmek için, tehlikeli dönemeçleri dönebilmek için, kırık, dalgalı arazilerde yolları kısaltmak için güvenli ulaşım için kullanılan, toprak altından giden yoldur. Yakın zamanda İstanbul’u Ankara’ya bağlayan TEM otoyolunun üzerinde, açılışı büyük bir coşkuyla yapılan Bolu Dağı Tüneli. Korkuların, kaygıların, kabusların, acıların, son bulacağı umuduyla hizmete giren, sürücülerin rahat bir nefes alacağı umulan tünel şu sıralar gündemde.

İstanbul yönü tünel çıkışında özellikle kış aylarında olası kazalara karşı alınan teknik önlemlere karşın, üst üste gelen ölümcül kazalar. Eski yolda belki bu mevsimde kazalar oluyordu ama, böylesi ölümler olmuyor, sadece ulaşım belli bir süre kapanıyordu söylemlerini gündeme getiriyor.

Tünelin açıldığı günlerde bu sütunlarda Kaynaşlı tarafındaki coğrafi durum nedeniyle kış koşullarının ağır geçeceğini düşünerek, fazla kar ve buzlanmaların olabileceğine işaret etmiştim. Aklın yolu bir.

Konunun uzmanları da, böylesi tehlikelere karşı dünyada uygulanan son teknolojilerle buzlanmanın önüne geçebilecek önlemleri aldılar. Tehlike bitti mi? Mal ve can kayıplarının neden olduğu acılar bitti mi? Bitmedi. Bitmedi çünkü; insan eliyle üretilen teknolojileri sorumsuz insanların beyinlerinde oluşturamadık. İnsan canının ne denli kıymetli ve kutsal olduğunu öğretemiyoruz, öğretemedik.

Direksiyonunu salladığımız araçta emanetimiz olan 40-50 yolcunun yolunu bekleyenlerin hasret ve heyecanla yol gözlediklerinin bilincinde olamıyoruz, olamadık. Taşıdığımız yükün milli servet olduğunu, milli servette herkesin alın terinden bir damla olduğunu düşünmüyoruz.

Tünel çıkışındaki kazaları bir düşünün. Mekanik bir kusur var mı? Bütün kusur sürücüde.

Sürücünün aceleciliğinde. Sürücünün sürat yapma alışkanlığında. Kurallara uymamakta ısrarının sonucu olduğu görülmekte. Tünelin ucundaki ışık ölümün habercisi gibi. Bu zor hava koşullarında buzlanma olacağını aklına getiremeyen sürücü, tüm hızıyla böyle bir ölüm girdabına girmenin intihar olacağını düşünemiyorsa, ne söylenirse söylensin, ne yazılırsa yazılsın ders alınacağını sanmıyorum.

Buzlanmanın önüne geçebilmek için alınan kimyasal önlemlerin yanında, belki çok ilkel olacak ama, şehir merkezinde önemli kavşak önlerinde bulunan sökülebilen tümseklerden tünel çıkışına yakın yerlere en az iki tane hız kesici konabilir. Çıkışa yakın yerlerde buzlanma ikazları elektronik araçlarla yapılarak, sürücüler uyarılmalı. Dahası, sürücülere uygulanan psikoteknik raporlar ciddi incelemeler sonunda daha kısa zaman dilimleri arasında verilmeli.

İşin özü sürücülerde tehlikelere karşı sosyal bilinci güçlendirecek önlemler alınmalı.

Tünelin ucundaki ışık sevenlerin yolunu aydınlatmalı. Tünelin ucundaki ışık hasretin, özlemin birleştiricisi, köprüsü olmalı. Tünelin ucundaki ışık gönüllerin, sevdaların aydınlığı olmalı.

04.02.2008

Bu yazı toplam 343 defa okunmuştur.
UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.
Bu yazıya henüz yorum eklenmemiştir.
Yazarın Diğer Yazıları
Tüm Hakları Saklıdır © 1989 Bolu Gündem Gazetesi | İzinsiz ve kaynak gösterilmeden yayınlanamaz.
Tel : (0.374) 217 66 66 | Faks : (0.374) 218 21 21 | Haber Yazılımı: CM Bilişim