• BIST 107.882
  • Altın 143,804
  • Dolar 3,5304
  • Euro 4,1439
  • Bolu 17 °C
  • İstanbul 25 °C
  • Ankara 24 °C

Yeni yönetim çok iddialı

Yeni yönetim çok iddialı
Şehir içi ulaşımı sağlayan Özel Halk Otobüsleri, beş kooperatif ve bir firmanın birleşerek kurduğu yeni yönetimini, yaptığı kahvaltılı bir toplantı ile yeni yönetimini basına tanıttı. Toplantıda çeşitli konularda açıklamalarda bulunan yönetim, umut vaat e

foto-galeri-256.jpg

Haber; Cemal ÇIĞRILI

Foto; Cudi ÖKTEN

Karaköy, Abant Birlik, Köroğlu Birlik, Yaka-Çele kooperatifleri ile Karacasu ile TETAŞ Taşımacılık A.Ş.’nin birleşerek kurduğu yeni Özel Halk Otobüsleri Yönetimi, basın mensupları ile bir araya geldi. Düzenlenen kahvaltılı toplantıya yeni yönetimlerini tanıtan belediye denetimli özel halk otobüsleri adına oluşumun yeni müdürü Adem Bayram, Müdür Yardımcıları Sedat Gülener, Kıvanç Alagöz, Kemal Güngör ile TETAŞ Müdürü İsmail Çiftçi katıldı.

ÖZERK YÖNETİME SON VERİLDİ

Burada çeşitli konularda açıklamada bulunan Yönetim Müdürü Adem Bayram, 1 Ocak 2015 yılında ihaleyi kazanan firma ile Bolu’da bulunan beş kooperatif ile belediye tarafından 103 araçlık bir filo oluşturulduğunu ancak filoda araçları bulunan her firmanın özerk yönetildiğini söyledi. Bir yıllık süreçten sonra özerk yönetimlerle özel halk otobüslerinin başarıya ulaşamadığına dikkat çeken Bayram, özerk yönetimlere son verilerek özel halk otobüsleri ile ilgili tüm sorunları çözecek ve istenilen kaliteye ulaşmayı sağlayacak tek yönetim kararı aldıklarını ifade etti.

200 ŞOFÖRE EĞİTİM

Mart ayından itibaren 103 filoluk özel halk otobüslerinin tek noktadan yönetilmeye başlandığına dikkat çeken Bayram, yeni yönetim için şehrin merkezi bir bölgesinde yönetim ve denetim bürosu oluşturulduğunu kaydetti. Ayrıca 7/24 çalışan bir çağrı merkezini de hayata geçirdiklerini belirten Bayram, 150 bin TL’ye mal olan araç takip sistemi ile telsiz ağı kurduklarını da kaydetti. Bayram, “200’e yakın şoförümüzü 10’ar kişilik gruplar halinde eğitim seminerine tuttuk. Oluşturulan yönetim bürosunda şikâyetlere bakılmaksızın 4 personelle 2 vardiya olmak üzere kamera izleme ve denetleme birimi oluşturduk. Bu sayede araçlara şikâyet gelmeksizin müdahale şansı bulduk” dedi.

GÜNDE 60 BİN YOLCU TAŞINIYOR

Günde 10 bini ücretsiz olmak üzere toplamda 60 bin yolcu taşıdıklarına işaret eden Âdem Bayram, sorumluluklarının farkında olduklarını ve yolcularını güvenli ve hızlı bir şekilde ulaşımlarını sağlamakta olduklarını belirtti. Sık sık gündeme gelen, şikâyetlere konu olan olaylar hakkında da açıklamada bulunan Bayram, 6 maddede halinde bu konulara cevap verdi.

AYAKTA FAZLA YOLCU ALINIYOR MU?

Ayakta haddinden fazla yolcu taşındığı ile ilgili şikâyetlere cevap veren Bayram, bu konunun ne belediye, ne işletici ve hatta emniyeti bile kapsamadığını, araçların istiap haddinin Sanayi ve Ticaret Bakanlığı tarafından belirlendiğini ve belirlenen sayıların araçların görünür bölgelerine asıldığını söyledi.

NEDEN ARAÇLAR SAATİNDE GELMİYOR?

Daha önce bu tür şikâyetlere sık rastlandığını ifade eden Bayram, son bir aylık dönemde kendilerine bu yönde ulaşan bir şikayet olmadığını ifade etti.

ÖĞRENCİ ŞİKÂYETLERİ KONUSU

AİBÜ bünyesinde yaklaşık 37 bin öğrenci bulunduğunu belirten Bayram, AİBÜ öğrencilerinin şikâyetlerine hakkında da şunları söyledi; “37 bin öğrencinin yaklaşık 25 bininin ulaşımı tarafımızca yapılmaktadır. Takdir edersiniz ki, tüm fakültelerin ders başlangıç saati aynıdır. Kentimizin yapısından kaynaklı bu 25 bin öğrenciyi üç noktadan taşımaktayız. Yoğun saatlerde üniversitemize 60 araç ve dakikada bir araç kalkacak şekilde hizmet vermekteyiz. Ancak iniş ve binişlerde, kart okutma gibi nedenler zaman kaybına sebep olmaktadır. Taşımacılıkta doğal olarak yolcular araçları bekler ancak kentimizde okuyan üniversite öğrencimizi bizler kapıları açıp bekliyoruz”

DURAKLAR YETERSİZ Mİ?

Özellikle Asmalı Durak olarak bilinen üniversite kampüsüne öğrenci taşıyan durakta sabah saatlerinde onlarca araçlarının hazır bekletilmesine rağmen sokaktaki trafiği engellememek için sadece iki araç yanaştırabildiklerini belirten Bayram, aynı sorunun Tıp Fakültesi Hastanesi önündeki duraklarda ve sığınma cepleri bulunmadığı için D-100 Karayolunda da yaşandığını sözlerine ekledi.

ŞOFÖRLERİN ÜSLUBU MESELESİ

Tüm yurtta olduğu gibi Bolu’daki araç şoförlerin de şikâyetlere maruz kalındığına dikkat çeken Bayram, bu konu hakkında da şunları söyledi; “Yasa gereği şoförlerimizi işe alırken Sağlık raporu, SRC ve Psikoteknik Belgeleri gibi tüm evrakları istenmektedir. 2015 yılında Belediyemiz ve Şoförler Odası ile ortaklaşa dört kez eğitim semineri düzenlendi. Yine Belediyemiz ve Yönetimimiz ile birlikte 10’ar kişilik gruplar halinde öfke kontrolü ve stres eğitimi, diksiyon, güzel konuşma eğitimleri verildi. İleriki günlerde AİBÜ Hemşirelik Bölümü ile yaptığımız protokol gereği tüm şoförlerimiz her yıl sağlık kontrolünden geçirilecek ve tüm bunların yanında sigara bırakma konusunda gerekli eğitim ve tedavileri sağlanacak.

12 METRELİK ARAÇLARA İHTİYAÇ YOK!

Belediye Meclisinde alınan karar gereği Nisan ayında yapılması planlanan 12 metrelik 10 aracın ihalesi ile de ilgili konuşan Bayram, bu araçlara kesinlikle ihtiyaç olmadığını belirtti. Bu araçların alınması durumunda 103 araçlık filoya zarar verileceğini belirten Bayram, “Sorunlar çözülmeyecek, 103 aracın 15 aylık dönemde yaptığı zarar ikiye katlanacaktır” açıklamasında bulundu. 

UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.
Yorumlar
    Diğer Haberler
    Tüm Hakları Saklıdır © 1989 Bolu Gündem Gazetesi | İzinsiz ve kaynak gösterilmeden yayınlanamaz.
    Tel : (0.374) 217 66 66 | Faks : (0.374) 218 21 21 | Haber Yazılımı: CM Bilişim